【久久煤业】发改委四季度放开三大类煤矿330个工作日生产以来，国内外贸易商观望气氛明显增加，投行和分析师纷纷看空后市煤炭价格，然而煤价上涨并未止步。
市场消息称，近期大部分符合要求的煤矿产量并没有增加，由于重新安排产量需要多增加投入，五寨煤场，矿上虽然有盈利，但是需要补前几年的亏损，并没有多的资金投入。也有部分矿表示现在的生产销售和盈利情况很好，没有增加产量的计划。
目前港口现货依旧偏紧，贸易商存惜售情况，有山西发运大户近期以每天近10万吨的量组织煤源给中煤供货发往港口，价格由中煤提前锁定，其采购力度之大在近年少见。国庆期间，中煤和伊泰进港煤量环比增加30-40%，煤场出售，各大煤企之间的市场份额竞争再次升级。
但同时，在公路运输新政出台不久，10月10日包括太原局、西安局、乌鲁木齐局和郑州局都出台了相关文件，取消了前期铁路运输的优惠政策，小煤场，其中乌鲁木齐铁路局将出局煤炭整车运价在标准运价基础上上浮10%，铁路运价的调整又为短期煤价提供了新的支撑点。目前据易煤网了解，大型煤场，产地“先进产能”煤矿正缓步释放，但进入10月中旬后，北方部分供暖热电厂也已经开机，在先进产能未大范围释放之前，供求依然较为紧张。
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