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沿海运费方面,虽然近期北方压港现象有所缓解,但据易煤网了解,还有近200艘左右船只长期处于压港状态,加上近期下游的集中订货,沿海运价快速回升。截至10月14日北方港(秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等)到江阴4-5万吨海运费为45元/吨...


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沿海运费方面,虽然近期北方压港现象有所缓解,但据易煤网了解,还有近200艘左右船只长期处于压港状态,加上近期下游的集中订货,沿海运价快速回升。截至10月14日北方港(秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等)到江阴4-5万吨海运费为45元/吨左右,环比节前上涨了22元/吨。 “海进江”方面,长江口到九江1万吨的船运费为14-15元/吨,到城陵矶为17-18元/吨,到宜昌为25-26元/吨。

【交城久久煤业有限公司】简称“ 久久煤业”2013年5月,是由原山西煤炭运销集团与山西国际电力集团合并重组城久久煤业有限公司(,集煤炭、电力、清洁能源、贸易物流、装备制造、房地产等产业于一体的大型综合能源集团。

中煤能源公告称,供应无烟煤炭,9月份商品煤产量660万吨,同比下降11.3%,无烟煤矿业集团,环比增长3.6%;1-9月累计产量6007万吨,同比下降16.1%。

9月份商品煤销量1129万吨,同比增长7.3%,增长主要受外购煤销量增长影响,环比下降11.7%;1-9月累计商品煤销量10046万吨,同比下降0.7%。

其中,自产煤销量648万吨,同比下降12.2%,同比下降由于其产量下降影响,环比下降3.9%;前9个月,该公司累计自产煤销量6073万吨,同比下降15.2%。

10月份,中煤、神华、同煤、伊泰四大煤企均将10月份的5500大卡下水煤长协价格上调88元至548元/吨,调整涨幅创历史新高。业内认为大幅调价一方面是对之前较市场价格相对过低而做出的修正,低硫无烟煤价格,同时也是为即将到来的年底年度长协合同谈判做准备。



【交城久久煤业有限公司】简称“ 久久煤业”2013年5月,是由原山西煤炭运销集团与山西国际电力集团合并重组城久久煤业有限公司(,集煤炭、电力、清洁能源、贸易物流、装备制造、房地产等产业于一体的大型综合能源集团。

中国煤炭上市公司研究中心主任邢雷认为,过去煤炭价格下降,电力和钢铁行业利润回升,现在是煤炭价格上升,电力和钢铁利润下降。

其实在国外很少见到这种情况。煤、电和钢都是上下游的关系,但是在中国由于巨大的行业冲突导致这种你死我活的局面存在,岢岚无烟煤,“应该相互依存、相互发展、共同支撑。像国外一般签订长期协议,不会因为市场短期变动就会产生很大波动。”他说。

不过,煤炭价格上升也不一定都是坏事。


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